здраствуйте ! ребята пмогите выбрать хочу 300с давно очень он мне нравится но -но сегодня прокатился бмв теперь и незнаю??? минусы бмв 272 лошадки =унас налог21т.р год 2002 обслуга запчасти дорого богатая комплектацыя=больше гемора. +++300с 2.7 193л.с налог4800 вид супер расход бензы год2004 авот запчасти незнаю? а цена автомобилей примерно адинаковы всем спасибо

amerika kok,
Дружище,ты не волнуйся,а то уже 3 темы одинаковых забабахал )))))))))))

mikki777,
+1 amerika kok,
я думаю на данном форуме ответ однозначный будет. Бэха это серая масса, хотя по классу она повыще и комплектуха круче.

От бэх девчата пищат намного реже :)

amerika kok,
уважаемый ещё одна тема и пойдёте за шинником на 2 недели отдыхать.

мало того что вы 3 одинаковые темы создали, так ещё и в разделе Электрика.
это нормально? по моему это печально...

если денег на обслугу не жалко, то можно купить семёрку, статус,мощь, комфорт и все дела.
НО, подумайте почему их скидывают так дёшево?а потому-что с ними хозяева уже намучились и тянуть её больше не могут, или не хотят, машина реально тащит деньги со своего владельца.как говорится за хорошие понты надо хорошо платить))
крайслер тут попроще, насколько я понял с форума от знающих людей и от знакомого , который работает в снабженцем в автосервисе-крайслер в обслуге доступная.
да и крайслера вы поновее возьмёте, чем беху.
всё таки подержанный немец это уже страшно для кошелька, а ещё такая навороченная как семёра)))))

mikki777
+1000!!!
Картмэн

я думаю наоборот за уши неоттащить

Я тоже о бехе думал когда красик покупал)) только учти что у бмв 2002-03 года летят датчики всевозможные, присоски на дверях, вечная проблема с сидениями и подголовниками... Короче на электрику они слабоваты))) это я по отзывам понял и с друганом в салоне перетерал, человек свой нае...вать не будет. А что по части 300го в обслуживании у друга мондео Форд(!) дороже выходит, к тому же ты наверняка рублей за 700 хочешь брать, я свой за 750 взял конец 2006 европеец... Дело конечно твое но если бы у меня был второй шанс я бы всеровно крайслер выбрал, и посвежее и подешевле, а восхищенных взоров побольше чем у инкубаторской бмв в милиард раз)))

+ 1000000000000000000000000000000000000000000000000000000

у отца семерка с 3 литровым мотором в новом кузове, прет конечно бодрее и по бензину экономичней, но по комфорту уступает крайслеру и по обслуживаю в разы дороже! плюс их так много.

и меня удивило что даже на мойке за беху берут больше :) глупо конечно но удивлялся пару раз такому факту)

Ща я всем тут отвечу... как раз с Красика на 730 пересел месяц назад...



Судя по вводным данным твой выбор ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО 300С!!!!
Объясняю: машина БМВ в кузове Е65 очень проблемный помой до 2005 года выпуска. Я долго к ней присматривался, еще перед тем как сменить Е60 на Крайслер, но поговорив в ОД АвтоДом по поводу Е65, мне все, от мастера-приемщика до механика, в один голос сказали: \"Не вздумай брать машину старше середины 2004 года\" Первые машины пошли в 2001 году и в них куча не доработок, которые как раз устранили с середины 2004г. Плюс много информации по Е65 взял с бмв клуба. Так вот ко всем проблемам с электроникой, двигатели 3.5 и 4.5 очень проблемные!!! и если начинают сыпатся, то ремонт ооочень дорогой!!! потому они совсем не ликвидные, да еще и налог свыше 250л.с., отсюда и цена в 700-800тыс.руб. Самым надежным на Е65 считается 3 литра дизель или бензин, поговори с кем нибудь из ОД, а еще лучше зайди на бмв клуб, в раздел БМВ 7-серии, там темы проблемности машин первых годов выпуска и двигателей 735, 745 уже миллион раз обсуждались.
Кстати, для примера посмотри на том же авто.ру цены на Е65 730 и Е65 735... 3 литра меньше чем за 1 000 000 хрен найдешь, зато 735 до миллиона машин 100!!!
Я себе взял 730 бензин 04.05.05 года выпуска. Машиной пока доволен(тьфу-тьфу-тьфу). Конечно она на много лучше чем 300С... ездовые качества, салон, нафаршированность, все это во много раз лучше, но она них*я не харизматичная.

Вообщем имея такие исходные данные однозначно 300С.



вот это сильно рассмешило



а вот это правда



у меня пятая машина в городе... 300С у нас тоже штук пять...

Опять писал, писиал и нет толку, извеняюсь.

во многом соглашусь с РАМА, Я как бывший владелец БМВ
комфорт у Бэх намного лучше чем у 300с, детализация и качество интерьера без спору выигрывает... комфортные сидения, управляемость...
Но Бэха реально жрет бабос на обслуживание... + Бэх тысячи по городу ездит и уже не кому не нова эта модель... проехал и ладно... не то что на 300С! У меня было много машин, но 300с пока лучший агрегат... Если все взвесить на чашу с весами (стоимость Б/У авто не больше миллиона, недорогое обслуживание, небольшие налоги, Экстерьер, Брутальность и эксклюзивность автомобиля (для меня это важно)) то 300С Выигрывает... Сейчас пока не нашел замены 300с, со всеми этими требованиями!

Съездил на юг с ребятами и понял, что телок снимать надо не на БМВ, а на 300С! Бэха не смотря на все ее преимущества, это прошлый век! Приезжая на Юг на 300С на тебя все кидаются и хотят сфоткаться на фоне твоего железного коня. Проезжая по узким улицам все оборачиваются и тыкают пальцем... (В хорошем смысле этого слова)
Разве заслуживает автомобиль столько восхищения и позитивного внимания, стоимостью равнозначной той же БМВ 7 / Мерседес S / Ауди А8, смело скажу ДА и ДАЖЕ БОЛЬШЕ, ЭТО 300С! Брутальный авто, для индивидуальных людей, которые не готовы быть похожими на других и становиться серыми мышками.

Чета меня расперло

Van,
Вань ты как?))
+1 особенно с момента ...

Пропеллер оно конечно хорошо, сидишь в комфорте, по кайфу, но ни кто на тебя не смотрит, а на 300С все пялятся, даж владельцы дорогих бмв и мерсов.
Вон сегодня подъехал в бару, уже вечереет, отошел буквально на минуту, возвращаюсь стоит охранник с улыбкой как у ребенка и фоткает мой катафалк на мобилу, я подхожу к машине, сажусь, а его прям распирает, все продолжает фоткать)) Я аж кайфанул от этого)))

да поехал я в горы... видел бы ты как кидались на мой авто и какие отзыва шли в мой адрес.
первое) по прежнему все путают, что наши корабли это бэнтли и некоторые индивидумы видят в наших 300С, непонятный концепт кар от компании Бэнтли.
второе) даже те кто разбираются или не разбираются (тут уже по фиг) едет солидная, красивая машина, которую все спешат пропустить и не пытаются встревать в разборки... особенно когда на крыше несколько антен...

Пребывая на Юге слышал в адрес своего 300с следующие отзывы:

Пешеходы в наглую переходят проезжую часть, пытаясь кидаться под колеса впереди идущих авто, проезжая на 300с слышу:
- Ух вот эту надо пропустить!

Сижу Я рядом с тачкой и завтракаю, проходят туристы (много туристов) и практически каждый оборачиваясь останавливает взгляд, кто-то возвращается чтобы сфоткаться... и сфоткать свою подругу на фоне одинокой 300с... кто-то обходит авто несколько раз и не может понять что за железо перед ними стоит.
Кто-то возвращается и говорит... странно... спереди бэнтли... сзади крайслер... может это новая модель разработанная совместно с Бентли и Крайслер... Я про себя думаю, уплетая завтрак, угу прям как Daimler Chrysler.

еще один отзыв:
-Это что только что проехало?

- или самое мое любимое: А можно с вашим Роллс Ройсом сфотографироваться? Тут Я вообще ржал!

короче таких бесплатных впечатлений я еще не от одного авто не получал!

Van,Вань +1000000 я таки отзывы переодически слышу))
Самое прикольное когда машину купил и ставил на учет, то мужики с охраны подошли и говорят слухай а че за модель бентли, мы уже типа 3 журнала о продаже пролистали и не могли найти такую модель)) Я в этот момент спину выпрямил, голову задрал и развеял им все сомнения о данном концепте бэнтли)))

Van,
когда караваном шли, пусть он и не большой, но шеи люди выворачивали)

Знакомая ситуация


Я в этот момент думаю, может нафиг отодрать все шильдики и пускай это будет ноу нэйм кар =) или приклеить новые логотипы крайслера, вот тут точно большинство свой мозг сломают в поисках нужного ответа...


Да не говори, Олег на кабриолете все отзывы слышал и записывал, а потом делился с нами на пикнике.

Эффектные у нас все-таки машинки

Van,Вот когда в Минск ехали кортежем 3 седана серебро и 3 черных универсала, то в населенном пункте шли больше сотни, гайцы подняли радар и открыли рты)) потом свернули головы)))