Уважаемые знатоки, выскажите, пожалуйста, своё мнение: мопаровский щуп и резиновая трубка диаметром 10 мм погрузятся в АКПП на одинаковую глубину?
Всем заранее спасибо!

Пихать невпихуемое и выпихивать невыпихиваемое ни в машину ни в людей не стоит.
Есть для этого СПЕЦИАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА

Oligarh_Lights,
На форуме высказывалось мнение, что любезно рекомендованное Вами "специальное средство" бывает мерседесовское и мопаровское и "впихуемость" у них различная...

с универсальным щупом в комплекте всегда идет инструкция для каждой акпп.
все просто.

Goha_apr,
Щуп A1405891521 (он жеW1405891521) и его аналог FEBI 38023 - универсальный?

Его в барахолке заткнули он сюда вылез. к чему эти качели, если любой щуп который подходит для замера уровеня в 300с в априоре годен? Фишка в том чтоб на конце был шарик как на х.е, и чтоб этот шарик не проваливался в сужение в трубке щупа, а дальше мерь темпу , и сравнивай с таблицей уровня.

На сколько см. должен заходить щуп в 42rle. Где-то находил, что в NAG1 заходит на 79 см. У меня в 42-ю заходит сантиметра на 3-4 меньше и упирается.

Очень надо. Так как после ремонта коробки "кишка" была выведена слева от коллектора, где стрелка. Щуп заходил на 79 см. После того как я поставил её на место щуп входит на 3-4 см. меньше.



Нужно замерить уровень. Коробка работает нормально, но машина не двигается с места при включении D и R пока не нажмёшь на газульку.

У кого щуп есть, измерьте, пожалуйста. Очень надо.

Ап

Ап

кишку не удлиняли же!? может не до конца вставили? если нет, то щуп должен войти на такую же глубину. и по поводу косяка с тем, что автос не едет на холостых - это скорее всего после ремонта.

Нет не удлиняли. у меня такое ощущение, что масла немного не хватает. Поэтому хочу знать на сколько щуп должен лезть, что бы не промахнуться с замером.

ну тогда не знаю что и сказать.

Ну померяйте кто-нибудь, пожалуйста!

Mr.NikiPet,
Он должен лезть до поддона. Уперся -- вынимай.


Очень плохо, так ездить нельзя. По какой-то причине не хватает давления на холостых оборотах ДВС. Например, не поставили уплотнительную резинку на фильтр. Ну или тупо не хватает масла.

Так он и упирается. Только когда эта кишка не не месте была заходил на 79 см. и упирался. А сейчас упирается на 3-4 см. меньше. Долил грамм 70 масла вперед вроде поехала, а назад не хочет. Если еще доливать- боюсь перелить.

Mr.NikiPet,
Плесни еще поллитра, если поедет, точно не долили. Сколько на щупе показывает см?

Пол литра не рискнул- боюсь перелить. Налил 250, теперь то едет то нет. На прогретой машине показывеат см 3-3,5 (небыло линейки под рукой).
Блин ну на сколько-же он должен входить?

Здец, а спалить без масла ты не боишься???????????????????????


КАКАЯ ПОЛОВАЯ РАЗНИЦА, насколько именно он входит ска, если тебе нужен уроветь ОТ поддона, в который щуп УПИРАЕТСЯ?

И спалить боюсь. А разница такая, что он упирается как я раньше писал по разному. И в положении когда эта долбаная кишка была там где стрелка на фотке он входил на 79 см., как было написано где-то здесь на форуме. Но это было для NAG1. А сейчас не доходит 3-4 см. В обоих случаях щуп упирался.