привет всем подскажи плиз.
тут вчера гонял с 300с с двигателем 3.5, когда у него давишь на газ он уже на 2000 оборотах летит.
у меня 2.7 давиш на газ он ревет но нефега не разгоняется, 4000 оборотов а едит как корыта =(
на моем ездил человек с кем я гонял, вот он так сказал да и я сам видел, у меня 5000 а у него 2500 и он меня блин обгоняет =(((
подскажите что это такое
если что то с двигателем то куда копать
если с коробкой как проверить или что может быть

инжектор почисть.. 1500р, влей в бак очиститель, + свечи поменяй,
+ залей 95й бензин, плюс - ехай с горочки. а чтоб навернека... сажай девак сзади... )

2.7 это на 60 лс меншье! ... а это целая 9ка!

Думаю не стоит этого делать...

Отдельно чистку, эт пожалуйста. Но в бак лучше не лить ничего... И на фильтры попадешь и инжекторы засрешь все... Проходили уже...

возьми срт или на крайняк хеми и у того человека с кем ты гонялся возникнет тажа проблема что и у тебя

ну как тебе сказать? у нас и разница в разгоне до 100 секунды 3
вот он тебя и объезжает. а вообще у нас коробки 4ех ступки. значит ты едешь на 5.000 на 2ой передаче, а друг твой уже на 3тьей вот и вся разница.

вообще меня прикалывает 4ех ступенчатая коробка... на 4ой передаче при 3.000 оборотов скорость чет около 140-150... у меня на Фокусе на 5ой передаче при 3.000 было 100 км\ч :) напрягал шум мотора когда ехал 140-150.

не хочу тебя огорчать, но кажется твоей коробки приходит писец.
возьми прокатись у кого 2,7 и сравни со своей. когда давишь на газ а машина типа буксует это один из признаков что коробке конец!!!!

привет народ вот такая трабла
утром грел авто замучался греть , взял 2500 аборот сделал и грел когда приехал на работу поставил авто в обед смотрю лужа, если стоят лицом к авто то лужа почьти под радиатором с права
заглянул под капотом кажись вот эта трубка подтекла
прошло пару дней больше я пятен не видел на земле,
вот за что эта трубка отвечает кто подскажет, может у меня вытекло охлаждающая от каробки (из радиатора каробки) или от кандера





еще ктонить эту штуку сам ченил , по краям сапливит охлаждающая от двигла
заливал в бачек фишку такую чтобы трещины в радиаторе ченить она помогла на месяц.



я думаю если ее снять я папробывать шприцом в цели залить геметик жаро стойкий

+1
срочно уровень масла в коробке замерить для начала

зачем так греешь двигло..не на жигулях же..какого цвета жидкость то? потом если ты льешь герметик в систему охлаждения-знай ей пипец

Ily,
ребята не хотят на чужих ошибках учится. Куда только дерьмецо из палаток не заливают. И в баки и в моторы и во все системы.

двигатель обязательно нужно прогревать!!!!!!!!!!!!!! в том числе вы греете и коробку!!!!!

VaLeRi,
там есть кампутер и он сам задает обороты..а человек греет на 2500..как мля жигули..потом патрубки лопаюца
долго греть надо если на улице больше -10..ну и жарить сразу..впринципе если есть большой двор то по нему пока ползешь-уже прогрел

У меня тут вопросик созрел??? А обязательно прогревать пока обороты двигла не упадут до 600??? Или нет??? А то мне чето официалы парили что мол пока обороты не упадут до 600 начинать движение нельзя, а то коробке пипец буде

BORMAN,
не обязательно..в сильный мороз дождись когда из печки теплый воздух пойдет и ставь коробку в D.подержи..потом во все режимы и тоже подержи.Главное первые 2-3км сильно не жарить..

Ily,
То есть не двигаясь подержать на D,N,R несколько секунд чтобы прогреть коробку?

BORMAN,да..потом быстро не ехать

Ily,
Понял, СПС-БА!!! А я каддый раз дожидался пока до 600-700 об. упадет запарился мля.... ну официалы!!!

..........