Всех приветствую. Такая проблема - в один из дней ехали за эвакуатором и в момент перестроения увидел краем глаза как с этого шайтан эвакуатора сваливается колесо и под нас. Обрулить практически было невозможно так как машины рядом да и на пол полосы тормозить колом тоже моветон. В общем наехал на пол колеса своим передним левый колесом. В итоге - замена кулака ну и рулевого наконечника.

Забрал из ремонта и сначала не мог понять - что не так. Стали штрафы приходить. Раньше я точно помню, что скорость 1 к 1 была как по GPS. Навигатором пользуюсь крайне редко. Как же удивился, когда включил навигацию и увидел, что скорости не совпадают. На спидометре к примеру 80, а по GPS это 86.... И так далее. Чем больше скорость тем больше врет. На 110 по спидометру аж 125 по GPS. Сейчас уехал и нет возможности доехать до сервиса. Хотел гипотетически подготовиться к чему бы там ни было )

Есть у кого мысли что так отрыгивает?
Спасибо

korn3207,
Как это связано с "травмой" и последующим ремонтом - я не знаю.
Но для начала я бы проверил через AlfaOBD соответствие фактического размера колес тому, что прописан в мозгах.

korn3207,
Если предположить ,что это началось после ремонта, то я бы посмотрел показания с датчиков абс по каждому колесу. Той же альфой. Было у человека после замены ступицы похожая ситуация, дело было в магнитном кольце

malec2010,
и как вылечить? заменил 2 передних ступицы и тоже начал привирать спидометр

Newhren,
Если дело в магнитных кольцах, наверное только замена.
Какой фирмы ступицы ? Там вроде илджин была

malec2010,
ил джин и поставил. проверяли по ВИНу, подходит

У меня у Интрепида с мотором 3,5 также: спидометр показывает меньше процентов на 10% (т. е. в абсолютных значениях - чем ниже скорость, тем врёт меньше). Но я его в 17-м уже с такой "фишкой" и покупал. Колёса штатные и всё штатное, а вот двигатель там изначально был 2,7. Мастер говорит, что хотя в целом АКП на моторах 2,7 и 3,5 одинаковые, но какая-то штука внутри АКП отличается (кажется - "лента"?), от этого при замене мотора, когда АКП остаётся старой, обороты мотора при той же скорости чуть выше, и плюс спидометр врёт. Но это его предположение. Сравнивая Интрепид с моим 300С с таким же мотором 3,5 однозначно: при одинаковой скорости у Интрепида обороты выше, чем у 300С. Ещё он говорил, что датчик скорости там как раз на АКП идёт. Как может наезд на препятствие быть связан с изменением верности работы датчика - не знаю, но он говорил тогда, что от ступиц, АБС (если не то число зубьев) - спидометр не станет показывать скорость ниже...

Radga,
Через AlfaOBD поменяй в настройках периметр заднего колеса.