Руководителю ЗАО "АкБарс Автомобили"
Арисовой Ольге Ивановне
420094, г.Казань, ул.Я.Гашека,д.7
от Стаценко Владимира Викторович
Адрес: 420061, г.Казань, ул.Космонавтов, 32-48
Тел.: 296-35-52;
E-mail: kazan-service@yandex.ru



Претензионное письмо


17.07.2007г. я приобрел автомобиль Chrysler 300C у официального дилера Chrysler в г.Москве в компании Musa Motors. На автомобиль установлен гарантийный срок продолжительностью 24 месяца без ограничения пробега . Для гарантийное обслуживания автомобиль был прикреплен к официальному дилеру Chrysler ЗАО "АкБарс Автомобили".

Первое посещение сервиса: 25.11.2007г. ЗН-15803, ЗН-15805. Пробег 5546км.
Проведено ТО-5000, не горит лампа подсветки номера т.к. на лампочки не распространяется гарантия - замена производится платно.
Комментарии клиента :Устные жалобы на легкое биение тормозных колодок - проигнорировано.

Второе посещение сервиса : 18.09.2008г. ЗН-21764. Пробег 15113км.
Проведено ТО-15000, мойка ДВС, не горит лампа подсветки номера т.к. на лампочки не распространяется гарантия - замена производится опять платно (второй раз замена). Вздулся хром на накладке заднего бампера по всей ширине - по рекомендации дилера решено заменить при последующих ТО до окончания гарантии на автомобиль.
Комментарии клиента : Устные жалобы на биение тормозных колодок - проигнорировано.

Третье посещение сервиса : 11.11.2008г. ЗН-22376, 223377. Пробег 16998км.
Заявленное клиентом: 1. Побрякивание в передней подвеске при проезде неровностей и при повороте руля. 2. Скрип в салоне при движении, в районе передней стойке двери. 3. Биение передних колес при торможении. 4. Закрепить защиту спереди.

Заключение СТО: 1. Биение передних тормозных дисков превышает норму. Заменить тормозные диски и колодки. На тормозные диски и накладки гарантия составляет 1 год или 20000км, в зависимости от того, что наступит раньше. Биение тормозных дисков вызвано перегревом дисков. Замена двух рулевых наконечников по гарантии.

Комментарии клиента: При попытке найти и устранить скрип в салоне ( не поставив нас в известность о снятии передней панели салона) - сотрудники техцентра разобрали всю левую дверь автомобиля и всю переднюю панель салона, в результате причину скрипа так и не нашли и при сдаче автомобиля обнаружились следующие поломки: не закрывается пепельница в салоне, не горят лампы подсветки блока управления климат-контролем и кнопки подогрева сидений - потомки появились после того, как был разобран салон в результате некачественной сборки сотрудниками техцентра. Насчет проблемы биения тормозных дисков мы получили категорический отказ в решении данной проблемы по гарантии, причиной дефекта была названа якобы наша "шумахерская" манера езды на автомобиле и резкие торможения с большой скорости в глубоких лужах, что и привело к дефекту дисков. Это не соответствует действительности, тем более что дефект проявился уже на 5000 км пробега, а не на 16998 км пробега, т.е. не в конце гарантийных обязательств на данный узел.

Четвертое посещение сервиса : 15.06.2009г. ЗН-22455, 00129. Пробег 23472км.
Заявленное клиентом: 1. Не работает один из звуковых сигналов. 2. Не закрывается пепельница. 3.Вздулся хром на накладке заднего бампера по всей ширине. 4. Периодически моргает ксенон, левый и правый.

Заключение СТО: Пепельница, молдинг заднего бампера, звуковой сигнал - заменены по гарантии, произведена диагностика электросистемы - рекомендуется заменить обе лампочки ксенона.
Комментарии клиента: При замене заднего молдинга сотрудники техцентра снимали задний бампер - в результате через 1-2 дня стали проявляться сбои в работе заднего партроника, после проведенной диагностики ксенон перестал мигать и по сегодняшний день исправно работает, как именно проводили диагностику сотрудники техцентра неизвестно, но неисправность с ксеноном исчезла сама собой, видимо, случайно, зато появилась новая проблема - постоянно перегорает предохранитель 15А, отвечающий за работу всех габаритов на автомобиле - поэтому пришлось посетить сервис еще раз.

Пятое посещение сервиса : 09.07.2009г. ЗН-00262. Пробег 24897км.
Заявленное клиентом: 1. По словам клиента автомобиль был исправен до заезда в сервис по жалобе: периодически моргает ксенон по р/з 00129, после выполнения работ по р/з 00129 клиент забрал автомобиль и спустя 1-2 дня клиент приехал в сервис с жалобой: не горят все габариты. По техническим причинам автомобиль не был сразу принят в сервис. Ждать клиент не стал, по словам клиента габариты гаснут с периодичностью 1-2 дня т.е. практически каждый день. 2.Периодически загорается надпись Service Park Assist Sysytem, индикаторы партроника горят красным, по словам клиента началось после замены молдинга заднего бампера по р/з 23455. 3. По словам клиента после заезда в сервис на замену пепельницы по гарантии р/з 23455 - не горит кнопка подсветки подогрева переднего сидения. 4. По словам клиента после заезда по р/з 22422 по устранению шума в салоне автомобиля периодически не горит часть подсветки блока управления климатом. 5. Клиент по телефону заявил о том что постоянно перегорает левая лампа подсветки номера.

Заключение СТО: В автомобиле имеется активная ошибка В 165У. Для продолжения проверки требуется заменить перегоревшую левую лампу подсветки номера и продолжить диагностику. В блоке PTS имеются запомненные ошибки В 123В, В 122С, В 1231, В 1236. Необходима актуализация неисправности. Неисправность на станции не проявилась. Требуется замена кнопки подсветки обогрева сидения и блока климат контроля - отдано в отдел гарантии ( запасные части были заказаны в июле и получены СТО только в декабре 2009г.).

Комментарии клиента: По техническим причинам сервис не принял автомобиль в ремонт, т.к. причиной являлась не работающая в этот день программа 1С Бухгалтерия, через которую сотрудники тех.центра собирались нам выписать (продать) лампочки всех габаритов для устранения причины не работающих габаритов, когда же мы показали просто перегоревший предохранитель 15А, отвечающий за габариты - сотрудники техцентра были удивлены увиденным, но в связи с не работающей 1С Бухгалтерия так и не смогли поставить автомобиль на диагностику (было предложено подождать 1, 2, 3-4 часа, ввиду отсутствия свободного времени - мы отказались). Приобретя комплект предохранителей - мы обнаружили, что один раз в 1-2 дня постоянно перегорает один и тот же предохранитель 15 А, отвечающий за габариты. Далее, несколько раз мы заезжали в сервис - ставили автомобиль на диагностику на пол дня, - ошибки повторяются, предохранители перегорают, но на сервисе этот дефект якобы не проявляется (в их присутствии предохранители не перегорали и ошибки не выскакивали), все ошибки записаны, все данные есть - нужно производить ремонт, но такое ощущение как будто специально затягивался процесс устранения неполадок, выявленных в гарантийный срок. 17.07.2009г. закончился гарантийный срок, а недостатки так и не были устранены.
Обращаю ваше внимание, что все неисправности за исключением неисправности "биения тормозных дисков", появились в следствии технического вмешательства сотрудников тех.центра при проведении работ на автомобиле: снимали задний бампер - повредили партроник, диагностировали ксенон (возможно и после снятия заднего бампера) - перегорает предохранитель 15А, отвечающий за габариты, разбирали салон - сломали пепельницу, подсветку приборов.

При дальнейших обращениях в сервис по вышеперечисленным незавершенным работам - нам было в устной форме отказано в устранении этих неполадок, сославшись на то, что гарантийный срок закончился.

В результате, я недоволен качеством выполненных работ и на основании Закона РФ «О защите прав потребителей» статьи №18 требую произвести проверку и ремонт неисправностей, которые проявились в период действия гарантийных обязательств на автомобиль и которые не были устранены сервисом. А именно:

1. Устранить неисправность тормозной системы - биение тормозных дисков;
2. Устранить неисправность работы заднего партроника;
3. Устранить неисправность "замыкание в электропроводке" (постоянное перегорание предохранителя 15А отвечающего за габариты);
4. Устранить неисправность подсветки кнопок блока климат-контроля и подогрева передних сидений;


Прошу рассмотреть мою претензию в течение 7 дней и ответить мне письменно.
В случае игнорирования моих требований, оставляю за собой право обратиться в суд.




Стаценко В.В.



0 5 апреля 2010г.









Результат:
Полный игнор с их стороны и нежелание что-либо делать и находить выход из этой ситуации, сроки по закону 10 дней на ответ, прошло уже 14 дней ни привета ни ответа, на мой приезд к дилеру - результат не желание со мной общаться.
Предварительно что они напишут в ответе:
- отказ по-причине перепробега между ТО и не прохождение ТО каждые 5000км (хотя они сами же и разрешили ТО через 10тыс. делать) и как следствие снятие моего авто с гарантии
- якобы они нас приглашали на ремонт, а мы сами не приезжали
- при этом же якобы эти неисправности у них не проявлялись (противоречит с пунктом выше - значит мы всё же приезжали на ремонт)
- ну и как следствие полный отказ в проведении каких-либо работ

У кого какие мысли на этот счет?

DjAlexSt,
Мысль проста. Если это официальный сервис, то попытаться позвонить в Крайслер Рус, и попытаться через них решить вопросы.

У меня, тьфу-тьфу, по исполнению гарантийных обязательств и качеству обслуживания в Мейджере притензий нет, но в свое время у меня был Опель Омега Б, загорелся чек, поехал к официалам на диагностику, заплатил денег, сказали что "скорее всего неисправна такая-то деталь", меня возмутило "скорее всего", диагностика называется, потом, что добило меня окончательно, так это отказ сообщить мне каталожный номер данной детали. Мотивацией отказа было: "мы номера клиентам не говорим, а то они бывает покупают не то, а виноваты оказываемся мы". Так вот, если кратко, после трех разговоров с представителем GM по СНГ, мне позвонили из того официального сервиса, и предложили приехать и совершенно бесплатно заменить эту деталь, что я радостно и сделал.

Причем Опелю в то время уже 7 лет было.

Так что, не знаю на сколько это сработает с Крайслером, вполне возможно и не придется даже судится.

Адрес:
125167, Москва, Ленинградский пр-т, 39А

Телефон:
(495) 7457276

DjAlexSt,
ИМХО если начал так иди до конца!

поддерживаю, руби по полной, я читал письмо от лексуса по поводу обнаруженных неисправностей радиатора, я плакал, как они признают свои ошибки и извеняются, а крайслеровский представитель смотрю болт ложит, нафиг отобрать дилерство.

DjAlexSt,
А где прописано ТО каждые 5 000 км?

yury, в сервисной книжке. Другой вопрос, что я с Мусой согласовал устно ТО через 12000, и никаких проблем с гарантией (меняли и климат и т.д.).

А вот у автора темы вопрос сложнее. Был прецендент - человеку отказали в гарантии на движок из за "левой" сигналки. Он упарился возить в суд заключения экспертов независимых, что эта сигналка на двигло не влияла. Так и здесь - переезд ТО на торм диски и прочее не влияет, однако в суде, если дойдет до него дело, позиция у дилера будет сильная. Особенно учитывая специфику региона.

DjAlexSt, Вам юрист нужен хороший, чтобы с самого начала все грамотно делать. Остается пожелать, чтобы вопрос решился в досудебном порядке - все таки когда дилеру придет копия заявления в суд, он может поменять позицию.

gross, они скорее всего не дилеры уже, а "сервис партнеры", этим их не напугать, особенно учитывая банкротство Крайслера.

Romkus,
Нет там точных и однозначных указаний производителя делать ТО каждые 5000 км. У меня тоже дилерский авто. А вопрос именно в этом, если в суд обращаться.

А на мой взгляд - есть.
Там написано (насколько я помню):
обслуживание через 10 000 при регламенте А
5 000 при регламенте В.
Регламент В - "тяжелые" условия эксплуатации - зимой холодно, летом жарко, есть пыль.... (короче нам все подходит) ну и прочая чушь. Но так написано.

Romkus,
Вот и я о том же. Кто будет доказывать, да и сможет ли доказать, что DjAlexSt эксплуатирует машину в тяжелых условиях? Может он из теплого гаража выезжает только при благоприятных сухих погодных условиях и температуре +20 ? Прицепы не таскает, в такси и в дружинниках помогающих ГИБДД не замечен?

Для начала,нужно взять от них письменный отказ с печатью и подписью.Если они правы,то им нечего бояться...

Урра!!!!! +1 Казань А по делу скажу так у меня с ними тоже проблемы были как то с начала но потом я им просто мозг съел,после похода к руководству они с машины прям пылинки сдували,а так сам знаешь в нашей (банановой) республике всё сложно,кстати если нужен хороший юрист у меня такие есть.

застраховать авто и вьехать в сервис через витрину сказав что отказали тормаза

все что вы написали было у всех кроме замыкания проводки и вылета предохранителя
тормозные диски реално кавно пока их недорабатаешь подсветка климата тоже самое устраняется перепайкой лампочек нерусских на русские кнопка подогрева тут лутше поменять разбирать геморой у мя переодически перегорает подсветка номера -свыкся там влаги и грязи много а разьем не настолько герметичен парктроник скорее всего либо датчик не подсоеденен либо он крякнул и поверь разьем мама папа он рядом с глушаком может у пасть на него и оплавиться в следствии чего вылет ошибки у мя так было -плохо закрепили когда меняли чтото

Да в этом АкБарс автомобили чудаки сервисники самые настоящие. Там и смеяться хочется и плакать - когда сервисмен ходит с планшетным компьютером вокруг авто и говорит что у меня все габариты (ВСЕ! 8 ламп перегорели), вообще почти нереал - я их развести не смог чисто случайно, когда они сказали что мне нада купить у них 8 ламп я согласился чтобы потом посмотреть на их лица как они лоханулись - а у них как назло 1С не работал, а чел с компутером и умным видом типа подсоединился к компьютеру авто и понял в чем дело - ваще ЦИРК

Я при них тут же вынимаю предохранитель - а они так на меня смотрят, как будто инопланетянин перед ними, они ну никак не могли ожидать что там оказывается еще и предохранители есть, причем их там было трое! Трое мозгов думали - эт ваще пипец.

А когда второй раз приехал после этого - там опять цирк, чувак-приемщик авто целый час принимал высматривал царапины. На мой вопрос че так долго - ответил что я якобы принципиальный клиент и так нада. Потом они так ничего не починили что сами же и сломали, типа не проявляется и отдают мне авто - говорят распишись. Я говорю - ну ты сначала авто выгоняй - посмотрим а потом подпишем раз ты сам 1 час принимал. И вот теперь самое интересное: ПРИЕМЩИК ВЫГОНЯЕТ АВТО - А ОНО В РАЗБОРНОМ СОСТОЯНИИ, бампер висит, заднего номера нет, фар нет задних, везде провода торчат сзади - у меня даже где-то фотка есть специально на фотик фотнул и выходит мне бумагу сует типа распишись - я ему показываю этот ЦИРК - тот хватается за голову и гонит обратно в рем зону с комментариями "ой.... собрать забыли" как вам? ))))))))))

простите, что не по теме, но раз тут есть люди с Казани, хочу спросить - видели у себя такой белый красавец с ламбо-дверями, который сейчас продается на авто ру Друг хочет белый прикупить - а в Казани такая прелесть - аж не верится...

Такой машины в Казани точно нет, а если и есть то по каким-то причинам она не выезжала на наши дороги.

Я думаю это просто подстава и реальной такой авто нет, тем более фотки дурацкие по сжатию - сразу видно, что с какого-то сайта стырили и авто.ру их еще раз пережал )

белый и с механической каробкой в казани =бред там ж тока камаз ы

ну на самом деле не только камазы тут...................... а насчёт белого это точно не у нас (не в этой Казани значит))))))

попробуй позвонить (кстати код вроде тоже не наш)

В продолжение темы.... официальный ответ "дилера"
Ответ:
Страница 1
Страница 2

Еще в продолжение темы...

Написал официальное письмо в Крайлер РУС. Получил ответ в точности повторяющий ответ дилера АкБарс автомобили....
Как я понял там никто не разбирался и не хочет разбираться, просто отфутболили внаглую и всё на этом. Очень печально, у меня еще были маленькие надежды что официальное представительство здраво разберется в этом вопросе.
Если кому интересно - могу выложить ответ.

Chuck,Белый бегает у нас, но двери вроде обычные!