|
|
|
|
|
|
  |
 А для чего эти усы на капоте? |
|
| shturman |
 22 марта 2010 12:14 |
Ветеран
Репутация: 76
Группа: Модераторы
Сообщений: 2128
Город: Беларусь
Машина: Две тонны монументальной эстетики (сомневаюсь, что я когда нибудь забуду эту машину)
Регистрация: 29.12.2009
|
На многих машинах вижу вот такие тросики в районе капота, а для чего они?
--------------------
«Аэродинамика — удел тех, кто не умеет делать моторы» (с)) |
|
|
|
| SEREGA475 |
22 марта 2010 12:26 |
Ветеран
Репутация: 19
Группа: Член клуба
Сообщений: 1482
Город: Москва
Машина: Американец 2,7 продан :(
Регистрация: 27.10.2008
|
Цитата: shturman На многих машинах вижу вот такие тросики в районе капота, а для чего они? Что бы во время движения не открылся капот и не ударил по лобовому стеклу, ставит на спортивные машина, и многие ставят на российский авто пром потому что там капот открывается при любой скорости, так как руки у АвтоВАЗа растут ....... |
|
|
|
| Картмэн |
22 марта 2010 12:34 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12875
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
SEREGA475, +1 а можно в принципе и без тросиков обойтись.  
--------------------
априори |
|
|
|
| shturman |
22 марта 2010 12:35 |
Ветеран
Репутация: 76
Группа: Модераторы
Сообщений: 2128
Город: Беларусь
Машина: Две тонны монументальной эстетики (сомневаюсь, что я когда нибудь забуду эту машину)
Регистрация: 29.12.2009
|
Цитата: Картмэн а можно в принципе и без тросиков обойтись. так и я думаю неужели просто защелки не хватает?
--------------------
«Аэродинамика — удел тех, кто не умеет делать моторы» (с)) |
|
|
|
| SEREGA475 |
22 марта 2010 12:35 |
Ветеран
Репутация: 19
Группа: Член клуба
Сообщений: 1482
Город: Москва
Машина: Американец 2,7 продан :(
Регистрация: 27.10.2008
|
|
|
|
|
| shturman |
22 марта 2010 12:36 |
Ветеран
Репутация: 76
Группа: Модераторы
Сообщений: 2128
Город: Беларусь
Машина: Две тонны монументальной эстетики (сомневаюсь, что я когда нибудь забуду эту машину)
Регистрация: 29.12.2009
|
SEREGA475,
да уж, наверное не хватает защелки
--------------------
«Аэродинамика — удел тех, кто не умеет делать моторы» (с)) |
|
|
|
| SEREGA475 |
22 марта 2010 12:37 |
Ветеран
Репутация: 19
Группа: Член клуба
Сообщений: 1482
Город: Москва
Машина: Американец 2,7 продан :(
Регистрация: 27.10.2008
|
на тросиках держаться шпильки ТУТ расписано |
|
|
|
| shturman |
22 марта 2010 12:39 |
Ветеран
Репутация: 76
Группа: Модераторы
Сообщений: 2128
Город: Беларусь
Машина: Две тонны монументальной эстетики (сомневаюсь, что я когда нибудь забуду эту машину)
Регистрация: 29.12.2009
|
SEREGA475, благодарствую, теперь понятно, это не просто тросики но и шпильки, если появится вайпер обязательно поставлю 
--------------------
«Аэродинамика — удел тех, кто не умеет делать моторы» (с)) |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 26 ноября 2024 11:48 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
