Newhren,
Если дело в магнитных кольцах, наверное только замена.
Какой фирмы ступицы ? Там вроде илджин была

Тут я как-то поднопрягся, но от планов не отступил
В общем отчитываться. Пробег 90 тысяч , летом 9 лет после полной замены всего по переду. Сальники все сухие, помпа гейтс появился очень маленький след от подтекания через дренажное отверстие, не существенный. Подшипник в очень хорошем состоянии, возможно ещё сотку прошла бы . Ремень в шикарном состоянии ни одной тренинги, надписи плохо читаются, но можно прочитать, что это именно гейтс.
На задней крышке за ремнем обнаружил следы герметик, возможно оставили старые колечки и продублировал герметиком. Тут не помню покупались новые или нет, но все было сухо. Натяжитель оригинал тоже в отличном состоянии, лёгкое запотевание на штоке, которое даже на новом присутствует. Ролик тоже оригинальный в идеальном состоянии. Без люфтов и крутиться как новый по ощущениям, сравнивал новый и старый.
Про кольца удалил, каким-то чудным образом их поставил

korn3207,
Если предположить ,что это началось после ремонта, то я бы посмотрел показания с датчиков абс по каждому колесу. Той же альфой. Было у человека после замены ступицы похожая ситуация, дело было в магнитном кольце

aleks423,
Исходя из выше сказанного ,думаю стоит ориентироваться только на ремень. Дилер менял ремень на gates без снижения пробега. Соответственно после 165 тысяч менять не думая или по истечению 8 лет. Каюсь 9 год подходит но пробега только половина, надеюсь до весны потерпит

aleks423,
Как я понял натяжитель на 3,5 просто пружина но в масле. Масло вытекает начинает греметь, натягивать не перестанет, если только пружина не лопнет. В мануале так и пишут, менять если течёт. Ремень стоит gates тысяч 90 примерно, но уже 9 лет почти, полезу менять. Как минимум лезть смотреть состояние и трещины(гдето в мануалах ауди было проверять ремень каждые 30 тысяч). По мануалу замена 165 тысяч или 8 лет. Сальники поменяли 90 тысяч назад, однако задний не менял и он до сих пор не потёк, а ему уже 18 лет и пробега 240 если не крученный. Думаю сальники должны есче ходить ,но это не точно. По поводу помпы, 200 тысяч должна ходить по мануалу, предположим то-же не стоит менять просто так если не течёт( помпа стоит gates тех же 90 тысяч, пока не течет). Тем более как-то люди узнали на 30-40 тысяч ,что помпе хана без разваленного двигателя. Только вся эта экономия накидывает кучу не нужной работы.
По факту полезу весной и буду смотреть в живую. Почти все уже купил и перекидывать думаю всё.

Sewerin
У меня тоже. С кнопки с салона задняя крышка открывается, с брелка - раз из 10.[/quote]
По поводу открытия с кнопки брелка. Менял брелок прошили по моему как под гранд чероке(в проге не было крайслера). Теперь багажник открывается двумя длинными нажатиями. На старом пульте вроде два коротких работал.

vovan1972,
Насколько знаю G12 плюс плюс был разработан для премиум автомобилей (типа Фаэтон W12) с coolant-side regulated heating system...

G12 plus plus это новая охлаждающая жидкость на основе ранее использовавшейся G12, с теми же функциями и свойствами. Помимо органических кислот (OAT), она также содержит силикаты (около 250 мг / л SiO2) для дополнительной защиты коррозии. На более мощных двигателях, силикат обеспечивает быстрое формирование так называемого ингибированного слоя на поверхности, что предотвращает корозию.

Тем самым новый гибридный антифриз G12 plus plus сокращает возникновение потенциальной коррозии на авто с более широкой алюминиевой поверхностью картера и головки блока цилиндров при высокой термической нагрузке на двигатель.
Взято от сюда https://vwts.ru/forum/topic/90546/

Egor19688691,
Осенью залил равенол 12++ , систему промывал, раньше был залит оригинал. Весной начал мудить термостат. Возможно совпало ,на днях полезу менять. Термостат орига ,был поменян при предыдущей замене антифриза.

Azy,
Раньше ставил тоже 6384. Осенью их заказал, но прислали
NTK 96146
OZA823-EE/01
OZA823-EE3
Работают нормально , вроде идут взамен 6384.

Первая под водителем

about300c,
На видео плохо видно. Все ли лампочки придупреждения на приборке зажигаются при повороте ключа.
Особенно интересует лампа давления масла.
Давление масла может и в норме, но сам датчик может и врать, а лампа на приборке допустим заклеена. Компьютер видит низкое давление и сигналит, а вы этого не видите.

simagutinaleksei,
B105D DODGE - Слишком большой диапазон хода заслонки рециркуляции
https://www.autocodes.com/amp/codes/b105d_dodge.html
Может поможет разобраться.

PipeSmoker,
Мысль по их заменяемости была изначально. Теперь есть и подтверждение. Легче определить проблему будет. Плюс в карму за отчет.

По поводу сброса адаптации тут интересный ролик, смотреть до конца.
https://youtu.be/fIqTbP8AKjA
А по поводу пинков тут интересный ролик и похоже мой случай
https://youtu.be/vdEJ_yHg2bM
Пробитая свеча и отрыгнувший мап сенсор на газу ,заменили и через время коробку не узнать. Адаптации не сбрасывали просто какоето время покатался и все стало на место.

vovan1972,
Думаю стоит всетаки разбираться со смазками. Вы хоть напишите чем смазываете. Я пока заднюю подвеску менял вдшкой на болты бразгал ,так вот пыльник на который вдешка попала разлетелся очень быстро.

PipeSmoker,
Радиочастотный хаб модуль (RFH)
Выбираю любой год от 4 до 8 все подключается.
Елмку брал здесь.
€ 5,86 61%СКИДКА | ELM327 OBD2 v1.5 BT ELM 327 Wifi PIC18F25K80 V1.5 ELM327 OBD2 сканер Forscan elmконфигурация ELM327 USB/WIFI/Bluetooth HS/MS CAN
https://a.aliexpress.com/_mrTcrD8

Omicronik,
Кстати вот наткнулся.
€ 56,41 11%СКИДКА | Оригинальный набор соленоидов коробки передач 722,6 6 шт. 100% проверено на Mercedes Benz 5-скоростная автоматическая коробка передач
https://a.aliexpress.com/_mLo3DIe
Похоже китайцы толи востанавливают толи подделывают. Сразу набором все

klaipeda,
Не знаю куда я в альфе залез но показала неисправный левый приемник , так что альфой можно посмотреть.
Искал как изменить диапазон волн на радио ,а наткнулся на это.

Когда один из приемников неисправен система не может оприделить местоположение колес ,а давление показывает.

Omicronik,
В прошлом году промыл гидроблок и соленойды то-же, на платедатчики оборотов в стружке. Стружку убрал. Работало все изумительно месяцев 6 ,потом друга подвозил ,опаздывали, жарил по взрослому и опять началось. Летом опять хочу залезть, но у меня небыло ошибок. Если показывает 700 то нормальная диагностика покажет конкретную ошибку, 700 это общая ,просто неисправность.

New Wave,
Да так и есть. Залез под машину, эта трубка куда-то уходит не видно. Остаётся искать куда приходит и где воздух не пропускает.