Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
MAGNUM200, Ну вот один человек проехал около 7 тысяч, другой 15-20. Ни хрустов ни вибраций. Но пыльники лучше поменять. Долго не ходят. Заодно и смазку можно поменять. Первый менял смазку и пыльники. Второй не делал ничего и у него один пыльник из комплекта лопнул.
MAGNUM200, Хадсон ставил задние, вот они и отлетели быстро. Мы говорим про передние. Пока на них проехали примерно 10тыскм. Все хорошо. Один карась даже с занижением. Я привозил им со штатов. Можно и GSP наверное.
В продаже комплект верхних прокладок FEL-PRO HS26208PT на двигатель 3.5 chrysler 300c. Цена 25к Фото загрузить не смог, но по артикулу можно посмотреть состав. Отправлю сдэком или почтой
RomanVZ, А с ним ничего хорошего. В коробас если наг, то лучше 236.14 В мотор очень много альтернатив помимо мопара. Параллельный импорт хорошо работает. Например valvoline. Америкосы также о нем хорошо отзываются и активно берут. В редуктор как вариант равенол, если кастрол нет. Можно поискать кто возит амсоил или редлайн.
Продам комплект ДВС+ КПП 5.7 rwd. Из Японии, пробег 130 тыс.км. Диагностика показала давление масла около 140 kPa. В комплект входит: ДВС со всем навесным, КПП, проводка двигателя, коллектора, приборка, селектор КПП, педаль акселератора, расширительный бачок, бачок гур, блок предохранителей подкапотный, блок управления ДВС, воздушный патрубок впускной, корпус воздушного фильтра. Необходима замена шкива ГУРа. Цена 210 тыс.руб. г. Чехов. Там же возможно установка.
MAGNUM200, Сорян. Почему то только сейчас увидел сообщение Я до покупки 5.7 тестил немного 3.5. По поводу жесткости по-моему все также. Но пружинами от 5.7 авд клиренс не уменьшить, скорее наоборот... По поводу срт тормозов на авд. Какие бы не поставил, это в любом случае кастом. Под срт машинки нужны адаптеры, штатные колеса уже не налезут, упрутся в суппорт. Есть смысл посмотреть в сторону суппортов от кайена. Они есть под 345 торм диск (наш штатный).
Grey Jr., Я кстати где-то находил на Д2 в бортжурнале, что человеку продали на заправке лукойл контрафактное масло. Но это скорее исключение. Популярные масла будут чаще подделывать.