Dimetrii,
Столько лет спустя... может быть ты купил тачку чела, который тему создал?)

Sewerin,
BC - это то что сверху сбросили?

MAGNUM200,
Для них нужно пружины менять?

Ищу для покупки новые нивоматы, не удается найти. НО вроде есть какие то новые (визуально идентичные) от пацифики. Так вот вопрос, на пацифике стояли те же нивоматы что и на 300с?

Alex мастер,
Может будет полезно, но я думаю буду пробовать заказывать у нас в Минске на ksi.by. делают любые пружины. именно изготавливают

Alex мастер,
Не совсем понятно как из ситуации вышли? Старые свои поставили или смогли найти новые?

Alex мастер,
Спасибо. Как решали эту задачу? Где купить новые?

Zed11Fox,
Up!
Что то по пружинам от awd 5.7 вообще инфы нет. Хочу в круг поменять, но пока не понял подходят ли передние от rwd 5.7 к awd 5.7

aleks423,
ещё как поступает, он не только пенсионеров, это существо всю страну через *уй кидает регулярно, ради тех кто рядом с ним бабки пилит

aleks423,
На 300с что, только пенсионеры ездят?))

Так вроде колокол просто перекинуть можно и всё станет, разве нет?

Sewerin,
а при чем тут минск и твоя фотка???)

Александр Перов,
совет просто поздно просить, когда испортил деталь, всё правильно...) У меня как-то так закисли, что я до красна грел скобу, потому потихоньку крутил напрявляшку, которая от нагрева выстрелила с огромной скоростью и хорошо ни в кого не попала...)))

Casik,
104 первая скорость, 108 вторая)

Snarov.S,
Странно вы проблему решаете...из за того что термостат холодный будет, это не значит что в +30 он будет эффективнее работать. Ищите и устраняйте проблему из за которой произошел перегрев. У меня всё сток, даже термостат родной 100% ещё стоит и выше 108 в жару в пробках у меня не поднимается, а карлсон быстро охлаждает до 97 вроде

simagutinaleksei,
ты что)) Они(стрела) же когда продавали их, на них цена была где-то 8тыс$ и было написано износ авто 80%

vadimkains,
Как по мне, за эти деньги живого СРТ ты точно не найдешь, а значит снизь планку и ищи 5.7

Atraides001,
антифриз выходит у тебя через помпу и в жару, когда тормозишь и температура в системе растет на заглушенном моторе и никак не охлождается, тогда она выливается возле левого переднего колеса...) Думаю тебе нужно поменять крышку бочка, помпу и всё должно пройти! По поводу эмульсии не парься, если льешь нормальное масло, то в сырую и холодную погоду так и должно быть!

Casik,
что бы он не блювал антифризом при остановке, советую ездить с открытым эвиком и не глушить машину когда темература выше 103 градусов в жару)) Была такая же херня из за крышки, купил оригинал и она накрылась через пол года, как так не понимаю. Но если глушить на 106-108 градусах, то там выливается дохрена его, я когда первый раз столкнулся, чуть не обделался)) хреначил по мкаду вечно 160-200 с торможениями-разгонами, приехал и сразу заглушил, вот там было озеро антифриза...)) А двигатель сухой! вот тогда я и узнал, что надо ждать пока он остынет) Да и на любой машине я теперь приезжаю и немного жду, что бы мотор остыл

ogneyar001,
Разницы нет, что канадка, что асашай, что це европа. А вообще, где-то читал что по факту у европы кузов канадский, только как он в европе оказывается, хз)

PipeSmoker,

вози запаску на крыше, ну или просто в багажник кинь

KoPros,

если честно, ни разу не слышал про то, что чем старее резина тем чаще прокалываешь колесо)

KoPros,
да без Б))) Я тоже менял, просто людей не пугайте фразами "Мораль басни == лучше обслужить раз в 5-10 лет , чем встрять на дорогостоящий ремонт ."