Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

aleks423
aleks423
Сегодня в 09:11:05

Dissarm,
Не торопись следовать рекомендациям разводил-сервисменов
. Считай коды ошибок, посмотри, что конкретно они означают, поройся в интернете и включи собственные мозги. Мне такие "знатоки" коробку сразу покупки авто приговорили. Уроды, бля... Пятый год езжу - горя не знаю. Не торопись и не отчаивайся.
Dissarm
Dissarm
Сегодня в 05:58:59

Всем привет поменял коробки 42 RLE появился чек и не переключает передачи только в перед и назад. Повез на диагностику говорят ругается на соленоид лр. Хотел бы узнать если поставить соленоиды и все будет в норме адаптацию надо проходить или она сама адаптируется ? Уже руки опускаются с ним. Забыл сказать ту коробку которую поставил стояла на машине не подвижно года 3. Говорят еще что гидроблок поменять и соленоиды на которые ругается, там много делов если самому делать ? И могут ли отлипнуть соленоиды?
Помогите советом пожалуйста я хз кому верить уже. И еще вопрос назрел 42 RLE они все одинаковые были по функционалу или были в них различия? По температуре через сканер температуру показывает -19 хотя я приехал на машине!
Евген163
Евген163
Вчера в 21:49:02

Алексей 92,
читайте внимательнее, я же написал
Windy man
Windy man
Вчера в 17:52:30

Хай хо
Papandopalo
Papandopalo
Вчера в 11:13:30

Господа подскажите пожалуйста на двигатель 2.7 приводной ремень 6PK2120 подойдёт или предпочтительнее взять 6PK2130???
Dima Chu
Dima Chu
18 июля 2019

Добавьте плиз
+380933951000
89vladimir
89vladimir
16 июля 2019

https://авто-простав
ки.рф/category/view?
ProductSearch%5Bcate
gory_id%5D=1&Pro
ductSearch%5Bbrand%5
D=DODGE&ProductS
earch%5Bcontent%5D=C
HARGER&ProductSe
arch%5Bproduction%5D
=2015
89vladimir
89vladimir
16 июля 2019

Yep,
https://xn----7sbbgc
0bn2abjlnhg.xn--p1ai
/category/view?Produ
ctSearch%5Bcategory_
id%5D=1&ProductS
earch%5Bbrand%5D=DOD
GE&ProductSearch
%5Bcontent%5D=CHARGE
R&ProductSearch%
5Bproduction%5D=2015
Zxc111
Zxc111
15 июля 2019

TIROP,
Да
Yep
Yep
15 июля 2019

парни, хелп, есть партномера проставок для подъема клиренса авто?
tref
tref
14 июля 2019

Borisgp,
http://www.my300c.ru
/forum/topic_18673/1
Borisgp
Borisgp
13 июля 2019

куплю дверь переднюю праву. 2005г. 3.5 L + накладку на порог праву. цвет чёрный
TsAV
TsAV
13 июля 2019

Есть желающие отдохнуть в Испании?
http://www.my300c.ru
/forum/topic_18979
Омирон88
Омирон88
12 июля 2019

Парни салют с толкнулся с проблемой ставишь предохранитель на АБС моторчик начинает молотить без остановки электрик сказал что проблема в электроной. части АБС
Можно ли починить или менять на новый или бу
Ka5ito6ka
Ka5ito6ka
12 июля 2019

Добавьте в ЧАТ -7922-395-33-30
Karasik_4.0L
Karasik_4.0L
10 июля 2019

https://chat.whatsap
p.com/7R72zLJqxrD7Op
txlrhlhh
silverleo
silverleo
10 июля 2019

И 89168001760 тоже плиз
TIROP
TIROP
10 июля 2019

Добавьте пожалуйста в чат 89688986694
TIROP
TIROP
10 июля 2019

Ещё интересует обмен r18на r22?
Dissarm
Dissarm
8 июля 2019

89195353653 добавьте пожалуйста ! preved
Дима2000312
Дима2000312
7 июля 2019

Привет. Добавьте в чат. 89050883014
Дима2000312
Дима2000312
6 июля 2019

Всем Привет. Добавьте в ватцаб пожалуйста 89050883014.
Zxc111
Zxc111
5 июля 2019

Кого нибудь интересует обмен R 22 на 18
Zxc111
Zxc111
5 июля 2019

89vladimir,
89025490513
Алексей 92
Алексей 92
4 июля 2019

У европейца ВИН под передним пассажирским сидением на поперечном ребре пола (там ещё ковролин подрезан чтобы отогнуть и посмотреть). Проверьте, может на америке так же
Евген163
Евген163
3 июля 2019

nik575,
у америки нет номера кузова, так же как и у двигателя. есть только вин под стеклом лобовым и на наклейке торца водительской двери (там где замок).
serge002
serge002
3 июля 2019

Продаю своего:
https://m.auto.ru/ca
rs/used/sale/chrysle
r/300c/1079664158-7c
f4/
89vladimir
89vladimir
3 июля 2019

Zxc111,
Пиши номер, добавлю
Dreamwocker
Dreamwocker
2 июля 2019

Добрый вечер!!! Добавьте в группу 89263408811
FrogFoot
FrogFoot
2 июля 2019

Доброго !!!! Добавьте в чат , пожалуйста, 89300113113
nik575
nik575
2 июля 2019

aleks423,
Спасибо !
aleks423
aleks423
2 июля 2019

nik575,
VIN в углу под лобовым стеклом, а где на самом кузове - не знаю.
nik575
nik575
2 июля 2019

Добрый день Ребята !
Подскажите пожалуйста где находится номер кузова на Америке ?
Zxc111
Zxc111
1 июля 2019

89vladimir,
В группу добавь
89vladimir
89vladimir
1 июля 2019

Тут же не шоу экстрасенсов.. без обид. Могу добавить в группу вотсап, скинешь видео, может кто-то из ребят подскажет мысли по твоему звуку, в каком ты городе?
89vladimir
89vladimir
1 июля 2019

Zxc111,
Я не могу так дистанционно что-то либо сказать,да никто не может. Нужно разбирать смотреть, я откуда знаю как ты там грм ремень ставил! Может не правильно выставил, может натяжитель отказал.. вскрывай, проверяй. Что именно ты хочешь услышать?
Zxc111
Zxc111
1 июля 2019

89vladimir,
Машина стояла зиму вышел зимой попробыаать завести не завелась вот не давно поменял ремень грм схватывает но не заводится и идёт скрип с двигателя
89vladimir
89vladimir
30 июня 2019

Zxc111, ничего не понял, ремень - машина схватывает, обьясни нормально
Bartime
Bartime
30 июня 2019

Ребят 20 Vossen нужны кому колеса оригинал 100т.р. 5 на 112
Zxc111
Zxc111
30 июня 2019

89vladimir,
Меня ремень машина схатывает идёт скрип я Усолье-Сибирское

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











Ответить
 Дизель 3.0 , Замена цепи
Alex 1976
19 мая 2019 20:44
Сообщение #1


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 8
Город: Германия
Машина: 300С 2008 универсал дизель
Регистрация: 19.05.2019
Привет всем, кто знает номер замка цепи , меняю сам ( пытаюсь) заказал комплект , пришла цепь не разборная и ни где не могу найти номер замка цепи грм
Перейти в начало страницы
Alex 1976
24 мая 2019 13:11
Сообщение #2


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 8
Город: Германия
Машина: 300С 2008 универсал дизель
Регистрация: 19.05.2019
Привет, всем спасибо что так быстро и оперативно отреагировали!!!!
Артикул замка : Производитель febi 14406
Перейти в начало страницы
gesha-50
17 июня 2019 00:18
Сообщение #3


Продвинутый
  • 34

Репутация: 11
Группа: Посетители
Сообщений: 205
Город: Вильнюс,Литва
Машина: Chrysler 300C CRD 3.0 2008
Регистрация: 6.08.2013
Так это номер съемного замка которым можно соединить старую и новую цепь для протягивания,или простое звено.Сейчас менял на своей цепь и в наборе по расклепыванию и заклепывания цепей очень неудобный съемный замок.Хочу найти другой на запас.
Перейти в начало страницы
Wudu
17 июня 2019 11:23
Сообщение #4


Новичок
  • 17

Репутация: 8
Группа: Посетители
Сообщений: 136
Город: Бавария
Машина: 300C 3.0
Регистрация: 1.06.2012
Alex 1976,
ну что ты так. Дизелей тут ты да я да мы с тобой, как говорится. нас на форуме всего человек 5 - 6. та что такие вещи мало кто знает. я лично еще в движок совсем не заглядывал. по этому кроме номера свечей и реле ничего не знаю.
Перейти в начало страницы
gesha-50
17 июня 2019 20:26
Сообщение #5


Продвинутый
  • 34

Репутация: 11
Группа: Посетители
Сообщений: 205
Город: Вильнюс,Литва
Машина: Chrysler 300C CRD 3.0 2008
Регистрация: 6.08.2013
Номер звена цепи FEBI BILSTEIN 14406 не для наших двигателей.Это к старым мерседесам.Наше ЦЕПНОЕ ЗВЕНО (FEBI BILSTEIN 28140).Я при заклепывании цепи испортил звено которое шло с цепью,пришлось искать новое.Еле нашел номер.А вообще если планируется замена цепи и башмаков,то нужно брать цепь уже соединенную.Не надо инструмент для расклепывания и склепывания цепи стоимостью от 100 евро и выше.
Перейти в начало страницы
Alex 1976
2 июля 2019 12:25
Сообщение #6


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 8
Город: Германия
Машина: 300С 2008 универсал дизель
Регистрация: 19.05.2019
Всем привет, я заказал цепь на Ибее, пришла не разборная, вот и искал замок. Помог старый знакомый (спец по мерсам) . Заказал, пришел, поставил.
На новой (не разборной цепи) разобрал одно звено с помощью болгарки,
(спиливал только заклепанные концы)
На старой установленной также разобрал одно звено но с помощью шуруповерта и абразивной насадки, соединил старую и новую цепь замком (новым) без клепания (пока). Аккуратно протянул новую цепь (алюминиевые ограничители вырезал сам) соединил и расклепал.
Расклепывал при помощи маленьких тисов и острого твердого конуса.
Все работает.
Если менять цепь целиком с башмаками, то проще снять движок, так как ни один башмак не достается без снятия распред. валов со всеми вытекающими.
у меня пробег 250 ткм башмаки в нормальном состоянии, на всякий поменял и гидронатяжитель.
Цепь карася и мерса 642 одинаковые и замки соответственно.
Прошу прощения за мой Русский, давненько не живу в России

Перейти в начало страницы
klaipeda
2 июля 2019 13:20
Сообщение #7


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 33
Город: Riga
Машина: 300с touring
Регистрация: 27.12.2018
Хммм... А зачем тогда вообще менять цепь без натяжителей? Разве цепь перескакивает не из-за износа башмаков и выжатого до предела цилиндра натяжителя? Или у CRD велика вероятность разрыва цепи?
Перейти в начало страницы
Alex 1976
2 июля 2019 13:35
Сообщение #8


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 8
Город: Германия
Машина: 300С 2008 универсал дизель
Регистрация: 19.05.2019
цепь растягивается
1. появляются не приятные звуки при запуске
2. детонация после выключения двигателя( незначительная но не приятная)
3. проявляются различные ошибки по двигателю

через маслозаливную горловину видно натяжитель
у меня он был полностью разряжен(вытянут до предела) было видно отверстие на внутреннем поршне натяжителя, через которое масло било фонтаном, что натолкнуло на мысли о недостаточном давлении в системе смазки двигателя (это лично мое мнение)

везде вроде как пишут про неубиваемость наших цепей , но то что они растягиваются да при том прилично это я видел сам
Перейти в начало страницы
gesha-50
3 июля 2019 22:53
Сообщение #9


Продвинутый
  • 34

Репутация: 11
Группа: Посетители
Сообщений: 205
Город: Вильнюс,Литва
Машина: Chrysler 300C CRD 3.0 2008
Регистрация: 6.08.2013
Я на своей машине две недели назад поменял цепь,натяжитель цепи,направляющие башмаки,приводные звездочки распредвалов,шесть гидрокомпенсаторов.Цепь вытянулась ,но компьютер ошибок не показывал,растяжение цепи проверяется по меткам на звездочках распредвалов и метки шкива коленвала.Двигатель не снимал,делал сам у себя в гараже,даже без ямы.То что написано в инструкциях на Крайслер 300с и мерседесовских на двигатель ОМ642 можно при замене и половину не разбирать.Башмаки можно снять после снятия распредвалов через верх.Все спокойно выходит,только башмак который с натяжителем для цепи масляного насоса перед тем как вытащить через верх нужно повернуть вдоль оси на 180 градусов.Точно так же и ставится.
Перейти в начало страницы
Жека 22 регион
4 июля 2019 01:48
Сообщение #10


Продвинутый
  • 34

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 281
Город: Deutschland.Gifhorn.
Машина: 300 с,3.5..,11.2010. Рестайл.
Регистрация: 5.07.2014
Цитата: Alex 1976
у меня пробег 250 ткм

Вообще странно.Вы уверены что там пробег 250,а не 350-400 ?Я просто слышал,что на протяжении всего ресурса,цепь,практически не приносит проблем.Не знаю,на сколько это действительно.

--------------------
PS:Знаю как выглядит ключ на 78
Перейти в начало страницы
Alex 1976
11 июля 2019 08:02
Сообщение #11


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 8
Город: Германия
Машина: 300С 2008 универсал дизель
Регистрация: 19.05.2019
Цитата: Жека 22 регион
Вообще странно.Вы уверены что там пробег 250,а не 350-400 ?

Да уверен, авто немецкое, живу в германии, состояние авто соответствует пробегу( сиденья, руль, педали, подвеска, пластик итд кто в теме поймет)
немцы масло меняют строго по регламенту 24-25 т.км , но масло не всегда премиум качества, и меняют не у дилера после окончания срока гарантии,
сервисмены гаражного типа обычно при смене масла не заморачиваются точным подбором масла , (главное чтоб по вязкости подходило ) да и владельцы желают подешевле.
Любая цепь имеет свойство растягиваться , но у кого то на 120-160т.км а у кого дольше (зависит от производителя)
На карасе цепь можкт прослужить и 300-400 т.км но неприятные звуки появляются уже после 240

Цитата: gesha-50
Двигатель не снимал,делал сам у себя в гараже,даже без ямы

Как снять защиту пластиковую, три части. Как снять поддон? как зафиксировать коненвал для снятия шкива переднего и затем поставить все обратно БЕЗ ЯМЫ?
Перейти в начало страницы
Wudu
11 июля 2019 14:45
Сообщение #12


Новичок
  • 17

Репутация: 8
Группа: Посетители
Сообщений: 136
Город: Бавария
Машина: 300C 3.0
Регистрация: 1.06.2012
Alex 1976,
ты в какой земле живешь?
Перейти в начало страницы
gesha-50
11 июля 2019 19:38
Сообщение #13


Продвинутый
  • 34

Репутация: 11
Группа: Посетители
Сообщений: 205
Город: Вильнюс,Литва
Машина: Chrysler 300C CRD 3.0 2008
Регистрация: 6.08.2013
Проводимые работы:Слить охлаждающую жидкость из расширительного бачка(остальное можно не сливать),
снять оба шланга от термостата,слить масло двигателя(откачал через трубку масляного щупа вакумным насосом).
Из навесных агрегатов в передней части только снимал: вакумный насос,дроссельное устройство,масляный фильтр с корпусом,
топливный насос высокого давления,приводной ремень,оба натяжных ролика,натяжитель ремня,натяжитель цепи(ключ на 22),промежуточный охладитель с воздуховодом от турбины к трубе интеркулера,впускной воздуховод от фильтра к турбине.Резьба на натяжных шкивах обычная-правая,хотя в сервисной инструкции по Крайслер 300с написано что там левая резьба.
Правая клапанная крышка:снять клапан вентиляции картера,крышку клапана вентиляции картера,электроразъемы от форсунок и датчика
положения распредвала,сливные трубопроводы форсунок,форсунки,топливную рампу,отсоединить подающий и сливные топливные трубопроводы,отсоединить верхний кронштейн трубки масляного щупа.Левая клапанная крышка:кронштейн жгута электропроводки,топливные форсунки,клапан ЕГР,топливная рампа,сливные трубопроводы от форсунок.
Приподнял домкратом спереди со стороны водителя машину,приблизительно колесо поднялось на 5-10 см от пола ,колесо не снимал и зафиксировал подставками.Этого хватило
чтобы работать под машиной. Снял шкив коленчатого вала. Маховик коленвала стопорил специальным фиксатором.Вставляется в сервисное окно,которое закрывается крышкой.Крышка закреплена гайкой к выхлопной трубе ниже переднего катализатора(видно ее сверху)и двумя болтами на 13 что крепят купол АКПП к двигателю.Ставить фиксатор удобнее снизу,из-под машины.Но можно дотянуться и сверху между двигателем и боковиной корпуса.Я ставил снизу а сверху уже корректировал и проворачивал за шкив коленвал,чтобы попасть зубцами фиксатора в зубцы маховика.Ключ для болта шкива коленвала на 27, закручен очень сильным моментом.Шкив на шпонке и снимается легко с вала.Перед установкой обратно крышки ГРМ поменял в ней сальник коленвала.Открутил и снял масляный поддон.Трудности возникли только когда откручивал 3 болта поддона,задние,мешала рулевая рейка.Потом когда собирал поставил туда вместо Е10 обычные болты М6 с шестигранной головкой.Удобнее закручивать.Снизу открутить болты передней крышки ГРМ,затем болты спереди и снять крышку.После снятия крышки выпресовать направляющие штифты башмаков.У них внутренная резьба М6.Два башмака можно снять через снятую крышку ГРМ а два только через верх,после снятия распредвалов.Длинный башмак с направляющей для цепи масляного насоса,вначале повернуть на 180 градусов вдоль продольной оси и только потом его можно снять через верх.Когда снял распредвалы проверил все гидрокомпенсаторы.Шесть из них при нажатии проваливались на 1-2 мм,их заменил на новые.Если раньше после запуска двигателя первые пару секунд был слышен стук
гидрокомпенсаторов,то теперь его нет.Здесь фото нужного инструмента.Обратный молоток,что для снятия форсунок необходим и для снятия
направляющих штифтов башмаков.Без него не снять.Когда снимал рампы то топливные трубки высокого давления откручивал только от форсунок,от рампы снимать необязательно,снял их вместе с рампой.Трубку между левой и правой рампой снял только с одной рампы .
Ключ на топливную форсунку на 17 на рампе на 18.Как менять цепь есть в интернете,правда там двигатель снимали с машины,но основные моменты можно посмотреть.Там же есть каталожные номера деталей и прокладок.
https://www.youtube.com/watch?v=C2HBSir-p8A
https://www.youtube.com/watch?v=btgdePejHQg
https://www.youtube.com/watch?v=KZGT3RAnkRk
https://www.youtube.com/watch?v=Ib5mZyHTCYQ












Перейти в начало страницы
Alex 1976
12 июля 2019 07:56
Сообщение #14


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 8
Город: Германия
Машина: 300С 2008 универсал дизель
Регистрация: 19.05.2019
Цитата: gesha-50
Проводимые работы:Слить охлаждающую жидкость из расширительного бачка(остальное можно не сливать),
снять оба шланга от термостата,слить масло двигателя(откачал через трубку

и где же ты раньше то был? :smile:
сколько стоил весь набор спец инструмента?
Цитата: Wudu
ты в какой земле живешь?

Rheinland-Pfalz 66953

Цитата: gesha-50
Трудности возникли только когда откручивал 3 болта поддона,задние,мешала рулевая рейка.

я окрутил рейку , там два болта, и просто опустил ее пониже , в дальнейшем она не мешала снятию и правильной установке поддона с очисткой и нанесением герметика
Перейти в начало страницы
gesha-50
12 июля 2019 20:20
Сообщение #15


Продвинутый
  • 34

Репутация: 11
Группа: Посетители
Сообщений: 205
Город: Вильнюс,Литва
Машина: Chrysler 300C CRD 3.0 2008
Регистрация: 6.08.2013
На этот инструмент что на фотографиях ушло 290 евро.Кроме этого у меня были динамометрические ключи-3 вида.Маленький,средний и большой и разные ключи для Е10-головки,плоские ключи и ключи с трещеткой на головке.При разборке надо записывать какие размером болты откручивались и откуда.Всего пришлось снять более 150 болтов разной длины.Брал еще и набор для докручивания на разные углы.

Перейти в начало страницы
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 23 июля 2019 10:06


 
 
Последние темы форума:

Датчик температуры масла АКПП(42RLE...

От Dissarm :: Сегодня, 08:34
Бампер передний, задний, пороги с C...

От ARTURIO_777 :: Сегодня, 01:59
Проверка подушек безопасности при п...

От korn3207 :: Вчера, 23:14
Star scan

От tref :: Вчера, 22:06
Молния и чек

От Jakob :: Вчера, 20:40
МУЗЫКА любимые клипы

От reznr :: Вчера, 18:19
300 с 2012 год , есть в продаже?

От serge002 :: Вчера, 18:04
SRT8 РЕСТАЙЛИНГ ЗАПЧАСТИ

От ЯedRum :: Вчера, 17:04
Куплю Диаблу

От LedokolP :: Вчера, 15:34
Международная встреча в Испании июл...

От LedokolP :: Вчера, 15:18
КПП 42 RLE

От Dissarm :: Вчера, 12:24
Ходовые огни

От silverleo :: Вчера, 00:58
Куплю 2,7л / Европа / черный / седа...

От Andreich :: 21 июля 2019 20:12
Климат-контроль

От ripper :: 21 июля 2019 15:53
Помогите победить CAN шину

От ISV :: 21 июля 2019 15:25
Продам разности

От ripper :: 20 июля 2019 22:20
Продам б/у бампер от srt8

От vik555 :: 20 июля 2019 14:45
бородатый анекдот

От Petrusha :: 20 июля 2019 12:13
Равнодлинные коллектора

От tref :: 20 июля 2019 11:25
А у кого какая домашняя скотинка ес...

От LedokolP :: 20 июля 2019 01:04
Подарю / Приму в дар

От Casik :: 20 июля 2019 01:00
какое кино нормальное посмотреть?

От Dimka1981 :: 19 июля 2019 13:40
Продам диски на АВД

От ripper :: 19 июля 2019 10:16
Двс 2.7 2008 + много мелочевки подк...

От ripper :: 19 июля 2019 10:16
2.7 + 42RLE

От reznr :: 18 июля 2019 20:02

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2017
Нива Урбан. Новая Лада Веста Кросс.